Page 37 - Полёт Гагарина
P. 37
дился лист бумаги с тремя цифрами. Чтобы получить доступ к ручному
управлению, космонавт должен был вскрыть конверт и набрать на шестик-
нопочном пульте указанное там трехзначное число. Только после этого си-
стема ручного управления приводилась в действие. Иначе говоря, прежде
чем принимать какие-либо ответственные решения, космонавт должен был
доказать, что не потерял контроль над собой. Как вспоминает Марк Лазаре-
вич Галлай, инструктор первого отряда космонавтов, за неделю до полёта
«Востока» ситуация с использованием «логического ключа» неожиданно
осложнилась, возникло опасение, что космонавт может перейти на ручное
управление без достаточных на то оснований. В связи с этим предлагалось
даже не передавать космонавту конверт с трехзначным числом, а сообщить,
если в этом возникнет необходимость, его по радио. Иначе говоря, предла-
галось ещё более ограничить свободу действий Гагарина. «Всё-таки витала
незримая тень профессора Трёбста кое над кем из нас!» [22, с.23]. Но Глав-
ный конструктор отверг эту идею.
Позднее два члена комиссии, готовившей к полёту Гагарина (М.Л. Галлай
и О.Г. Ивановский) признались, что в тот же вечер сообщили Гагарину это
число. Они не сомневались в Гагарине, но хотели максимально облегчить
ему решение возможных проблем [21, с.122].
Значительное превышение высоты фактической траектории по сравне-
нию с плановой представляло реальную угрозу для жизни космонавта. Нам
мало что известно о чувствах, которые испытывали теми, кто находился в
командном пункте. Они знали, какая мучительная смерть грозит Гагарину
после исчерпания возможностей системы регенерации воздуха. Все были
уверены, что космонавт до последней минуты будет вести себя достойно,
передавать ценную информацию и погибнет как герой. Однако это было сла-
бым утешением.
Кроме того, нерасчётная орбита означала, что предвидеть место призем-
ления даже в случае штатной работы тормозной двигательной установки
будет непросто. Генерал Н.П. Каманин, находясь на командном пункте, тре-
бует от баллистиков информации о том, где теперь следует ожидать призем-
ления корабля. Они говорят, что при сложившихся обстоятельствах южные
районы Сталинградской (ныне Волгоградской) области представляются им
наиболее вероятным районом приземления. Генерал вместе с «группой то-
варищей» вылетает на самолёте в Сталинград. Видимо, по этой причине в
ряде документов Сталинградская область до сих пор указывается как район,
где должен был приземлиться Гагарин.
Программой полёта на 30-й минуте предусматривалось принятие пищи
из специальных туб. Предстояло проверить, не вызовет ли невесомость за-
труднений при жевании и глотании, не изменятся ли под влиянием факторов
полёта вкусовые ощущения. На некоторые из этих вопросов были получены
33