Page 25 - Полёт Гагарина
P. 25
космическом полете. Яздовский по этому поводу писал: «Только люди с
устойчивой нервной системой могли перенести длительную изоляцию при
отсутствии речевой связи с внешним миром, резком ограничении информа-
ции и движений, при измененном цикле бодрствования и сна, нарушающем
годами выработанный стереотип» [3, с.172].
В 2010 году СБК-48 была установлена в здании музея Первого полёта (г.
Гагарин). Сегодня любой посетитель может на короткое время погрузиться в
эпоху подготовки первого отряда космонавтов, услышать записанные на
магнитофон голоса Ю.А. Гагарина, П.Р. Поповича, В.В. Терешковой. СБК-48
решением Экспертного совета при Политехническом музее (Москва) от
11.12.2012 года была отнесена к числу выдающихся памятников науки и тех-
ники.
Исторически сложилось так, что возможность существования человека
вне Земли стали связывать главным образом с техническими средствами его
доставки в космос, а не с обеспечением требуемых условий его пребывания
там. Иначе говоря, средство подменило собой цель. Это исказило само суще-
ство происшедшего 12 апреля 1961 года события. Нам следует помнить, что
голос Юрия Левитана в этот день объявил не о создании средств выведения
на орбиту полезной нагрузки, а о самом факте нахождения в космосе чело-
века. Именно это событие и стало отмечаться как День космонавтики.
На принципиально важное отличие роли человека во время космическо-
го полёта по сравнению с испытаниями авиационной техники обратила вни-
мание Валентина Леонидовна Пономарёва, дублёр Валентины Владимиров-
ны Терешковой, в одном из докладов на Гагаринских чтениях, ссылаясь на
Олега Генриховича Ивановского, готовившего к полёту корабль «Восток»:
«Первые космические корабли создавались не для испытаний и доводки их в
космическом полёте, а для гарантированного успешного полёта человека в
космическое пространство. Техника должна была «принять» в свои руки че-
ловека, а не человек технику, как в авиации» [16, с.54]. К созданию космиче-
ской техники для пилотируемого полёта было привлечено свыше 120 науч-
ных организаций и предприятий.
Одним из ключевых вопросов подготовки космонавтов было их пребы-
вание в состоянии невесомости. «Условная невесомость» создавалась во
время «параболической горки» на специально оборудованном самолёте.
Состояние невесомости ограничивалось 40 секундами. Непродолжительное
время эксперимента тем не менее позволило ознакомить космонавтов с
ощущениями этого состояния, оценить реакции сердечно-сосудистой систе-
мы, изучить вопросы координации движений. Вместе с тем столь кратковре-
менное пребывание в состоянии невесомости могло дать лишь приблизи-
тельное представление о том, как будет чувствовать себя космонавт на орби-
те.
21