Page 160 - Главный От Медицины...

кий перепад высот был чреват летальным исходом). Совершенно
неожиданно, когда до земли оставались считанные километры, про‐
явился дефект, ставший результатом допущенной перед стартом
ошибки при облачении космонавта в скафандр. Дыхательный клапан
скафандра оказался заблокирован ремнем привязной системы. Вол‐
нение и неоправданная поспешность тех, кто был ответственен за
исправное состояние скафандра, привело к нехватке воздуха, и Гага‐
рин более 5 минут затратил на устранение этого дефекта. Ему уда‐
лось быстро установить причину этого и оперативно привести в нуж‐
ное положение клапан, через который поступал воздух.
Вот как Ю.А. Гагарин на следующий день докладывал Государ‐
ственной комиссии об этих минутах полета: «Трудно было с открыти‐
ем клапана дыхания в воздухе. Получилось так, что шарик клапана,
когда одевали, попал под демаскирующую оболочку. Подвесной си‐
стемой было все так притянуто, что я минут шесть никак не мог его
достать. Потом расстегнул демаскирующую оболочку и с помощью
зеркала вытащил тросик и открыл клапан нормально» [4, с.484].
Гагарину грозили и другие опасности: парашют опускался прямо
в Волгу, которая еще не полностью очистилась ото льда. Чтобы избе‐
жать посадки на воду, Гагарин с помощью закрепленного на ска‐
фандре ножа обрезал стропу НАЗа, удлинив тем самым расстояние
спуска, и совершил посадку на сушу. Внимание Гагарина при этом
отвлекалось и на самопроизвольно открывшийся запасной парашют.
Следствием этого могло стать спутывание строп парашютов.
Для нас эти нештатные ситуации представляют особый интерес.
В.И. Яздовский опасался: на каком‐то этапе в многоступенчатой си‐
стеме спуска может произойти сбой. Но способность космонавта к
устранению неполадок доказала обоснованность и эффективность
системы отбора и подготовки кандидатов к полету. Мы помним, что
программа подготовки космонавтов включала прыжки на парашютах
в скафандре. Детальное знакомство с устройством скафандра оказа‐
лось необходимым. Нам представляется важным подчеркнуть: уже
во время первого полёта от космонавта потребовались действия, ко‐
торые заранее просчитать практически было невозможно. Это стало
еще одним весомым аргументом в пользу пилотируемой космонав‐
тики.
Планировалось, что к месту приземления вскоре прибудет груп‐
па специально подготовленных врачей. В случае благополучного за‐
вершения полёта они должны будут провести первое обследование

158