Page 159 - Главный От Медицины...

Союза, значительно уменьшилась. Эти опасения были вполне реаль‐
ными, когда корабль пролетал над Южной Атлантикой. Но в резуль‐
тате прекращения работы ТДУ раньше расчетного времени (пример‐
но на 1,5 секунды), скорость торможения составила 132 м/с вместо
136 м/с. На увеличение траектории спуска повлияло также то обстоя‐
тельство, что корабль в течение 10 минут продолжал полёт в нераз‐
деленном состоянии. Таким образом, как первая, так и вторая часть
полёта оказались длиннее, чем планировалось. Общее время полёта
и расстояние, которое пролетел «Восток», превышали расчетные
цифры. Если бы при фактической орбите спуск проходил в штатном
режиме, то корабль приземлился бы южнее, чем было предусмотре‐
но по плану.
На заключительном этапе полёта у В.И. Яздовского большое
беспокойство вызывало катапультирование космонавта из спускае‐
мого аппарата. Он справедливо считал сложную систему возвраще‐
ния космонавта, предусматривающую, по сути, три этапа: снижение
спускаемого аппарата до 7 км, катапультирование в кресле и спуск на
парашюте с высоты 4‐х км в скафандре ‐ слишком рискованной и
настаивал на скорейшем переходе к системе возвращения космонав‐
та в спускаемом аппарате. Мы помним, что система катапультирова‐
ния не сработала 22 декабря 1960 года, когда в полёте находились
собаки Шутка и Комета. Они остались живы только благодаря счаст‐
ливому стечению обстоятельств.
Никто не мог знать, что нештатные ситуации будут возникать до
последних минут полёта. В последние 10 минут, когда Гагарин спус‐
кался на парашюте, и казалось, что все худшее уже позади, ему
предстояло столкнуться с тремя (!) проблемами, едва не приведши‐
ми к трагическому исходу.
Необходимо отметить не только отличную профессиональную
подготовку Гагарина, но и волевые качества, позволившие ему не
растеряться в критической ситуации. Уже перед самым приземлени‐
ем, когда, казалось, все опасности позади и можно расслабиться,
космонавта ожидали очередные испытания, во время которых Гага‐
рин проявил смекалку и выдержку. Возникшую непростую ситуацию
трудно было предвидеть заранее.
Согласно программе полёта, на высоте 7 км одновременно с ка‐
тапультированием кресла из спускаемого аппарата автоматически
закрывалось остекление шлема скафандра и включался кислород‐
ный прибор, обеспечивающий дыхание космонавта при спуске (рез‐

157