Page 156 - Главный От Медицины...

земным морем. Корабль «Восток», по мнению Б.Е. Чертока, в этот
момент находился значительно выше.
Другой нештатной ситуацией стало непрохождение команды на
отстрел четырех стальных лент, связывающих СА и ПО. Это привело к
тому, что обе части корабля какое‐то время летели параллельно друг
другу, связанные гибким жгутом кабелей. Впоследствии Гагарин го‐
ворил, что он ощущал удары приборного отсека о спускаемый аппа‐
рат. На высоте 60‐70 км, наконец, кабель перегорел, и спускаемый
аппарат отделился от приборного отсека.
Даже если бы после разделения отсеков над северной Африкой
не произошло бы других нештатных ситуаций, то и в этом случае сле‐
довало бы отметить высокую степень надежности системы медико‐
биологического обеспечения, позволившую в известной мере сни‐
зить риски, возникшие в результате вывода корабля на нерасчетную
орбиту. Однако заключительный этап полёта потребовал от космо‐
навта максимальной собранности и практически единственно верных
решений. Если бы у руководителей полёта было время подвести, так
сказать, его промежуточные итоги, когда «Восток» находился над
Средиземным морем, они должны были бы обратить внимание на
более чем удачные результаты с точки зрения «медицинских» фак‐
торов.
Перед полётом В.И. Яздовский мог надеяться, что здоровью
космонавта не будет нанесен серьезный ущерб. Но то, как велико‐
лепно Ю.А. Гагарин будет себя вести при возникновении нештатных
ситуаций, демонстрируя лучшие качества теперь уже не только лёт‐
чика, но и космонавта, рассчитывать никто не мог. В критические
моменты полёта над Африкой, когда корабль начал вращаться и го‐
реть, а перегрузки превышать 12 единиц и, честно скажем, Гагарин
смотрел смерти в лицо, он продолжал передавать крайне ценную
информацию, понимая, какое значение она будет иметь для будущих
полётов. Первый космонавт оправдал все самые смелые надежды
тех, кто готовил его к полёту.
Казалось, для первого полёта в космос уже более чем достаточ‐
но происшествий, но по мере приближения Земли проблем не ста‐
новилось меньше. Возможно, у кого‐то может сложиться впечатле‐
ние, что мы слишком сгущаем краски и излишне драматизируем со‐
бытия. В самом деле, большинство материалов, повествующих о по‐
лёте Гагарина, включая книгу самого первого космонавта «Дорога в
космос», дружно говорят о том, что аварийных ситуаций во время

154