Page 11 - Полёт Гагарина

чена достаточно хорошо, могли дать ответ на вопрос, какие реальные угрозы
таит космос.
В целях изучения биологического воздействия на животных условий кос-
мического пространства в США с июня 1948 года производились запуски ра-
кет «Фау-2», вывезенных с немецкого полигона Пенемюнде. До конца 1949
года было проведено четыре запуска. Максимальная высота составляла 134
км. Все животные погибали по разным причинам (взрыв ракеты, отказ пара-
шютной системы).
В марте 1950 года, незадолго до проведения экспериментов на геофизи-
ческих ракетах, Вернер фон Браун, выступая на симпозиуме по проблемам
полёта человека за пределы Земли, сказал: «Я уверен, что настало время
медицинских исследований полёта на ракете, ибо ныне не инженерные про-
блемы, а изучение возможностей человеческого организма позволят прийти
к окончательному решению вопроса, может ли космический полёт человека
стать реальностью» [7, с.15]. Нельзя не отметить: эти слова были сказаны
ракетчиком, а не медиком. Это лишний раз подтверждает, что в начале 1950-
х годов медицинское обеспечение становилось определяющим фактором
пилотируемой космонавтики.
По предложению Яздовского Королёв дал поручение разработать герме-
тичную кабину объемом 280 литров. Она должна была размещаться в голов-
ной части ракеты Р1. Это была первая крупная баллистическая ракета, со-
зданная в Советском Союзе по образцу ракеты A4 («Фау-2») Вернера фон
Брауна.
В июле 1951 года коллектив научных сотрудников, инженеров, рабочих
сосредоточился на полигоне Капустин Яр. По требованию Королёва Влади-
мир Иванович лично занимался всеми операциями перед стартом. Первый
полёт четвероногих разведчиков космоса состоялся 22 июля 1951 года. Для
полёта были отобраны собаки Дезик и Цыган, каждый весом 6-7 кг. Целью
эксперимента было установить, как животные будут переносить перегрузки и
кратковременную невесомость. Многие считали, что уже при старте всё жи-
вое в кабине погибнет.
«Вряд ли вы увидите своих питомцев, - обращаясь к Владимиру Ивано-
вичу, говорил академик Сергей Алексеевич Христианович, - перегрузки рас-
тут, такой шум и вибрации ничто живое не выдержит». Яздовский настаивал,
чтобы к спускавшемуся на парашюте аппарату первыми подошли его сотруд-
ники. Но, когда увидели белый парашют, никто не вспомнил об этом. Все
ринулись к месту приземления. Выяснилось, что собаки живы.
Это, бесспорно, был крупный успех коллектива Яздовского. «Впервые в
мире собаки на ракете, достигнув высоты сто с лишнем километров, верну-
лись на Землю здоровыми и невредимыми» [8, с.63]. Больше других радо-
вался Королёв. Он подхватил собак на руки, стал их ласкать и кормить. «Весь

7