Page 74 - Первый в космосе

километрах от нее, а в 30 километрах находилась граница Финляндии. Это налагало особую ответ-
ственность на подготовку и выполнение полетных заданий…
…Погода в Заполярье характеризуется большой неустойчивостью… Баренцево море — «кухня»
погоды, и за ним нужен глаз да глаз. А поскольку мы не получали никаких метеорологических дан-
ных по ходу движения с моря циклонов, то мы сталкивались с ними неожиданно. В этом и заключа-
лась очень большая опасность безаварийного выполнения полетов. Произвести же посадку на дру-
гом аэродроме так же было непросто, так как почти все они были расположены вдоль береговой
черты и практически одновременно закрывались облачностью или снежными зарядами…
…Вскоре командир звена Васильев доложил мне, что лейтенант Гагарин готов к самостоятель-
ному полету...
…Необходимо проверить Гагарина на готовность к полету в сложных условиях, когда предстоит
ориентироваться по одним приборам, и я отдал молодому лейтенанту команду закрыться
«колпаком»... Гагарин выполнил команду. Ему предстояло вести машину «вслепую». Я же, прове-
рив, как пилот выдерживает заданный курс, приказал заложить вираж с креном в 30 градусов. Гага-
рин четко выполнял все распоряжения, и приборы зафиксировали это.

Хорошо. Ну, а как мы поведем себя, если вдруг откажет важный прибор!? И я, ни слова не гово-
ря Гагарину, щелчком тумблера отключаю радиокомпас. Стрелка его компаса поплыла в сторону.
Иные летчики начинают гоняться за ней, бросая машину в разные стороны. Радиокомпас — это вы-
ход на приводную радиостанцию аэродрома. В потрескивающих наушниках слышу голос Гагарина:
«Отказал радиокомпас, запрашиваю пеленг на аэродром...» Когда все необходимые действия
им были выполнены и взят верный курс, я сказал удовлетворенно: «Открывай колпак, Юра, идем на
посадку. Все нормально.»

…Мне не раз приходилось летать с Юрием в зону, на групповую слетанность, учебный воздуш-
ный бой, летал с ним и ночью. И всякий раз убеждался, как быстро и прочно набирали силу крылья
молодого летчика…
…Память имел хорошую — качество для истребителя немаловажное. В небе при наших скоро-
стях нет времени сличать карту с местностью. Узнавать любой фьорд, речушку, изгиб дороги надо
мгновенно и за десятки километров от аэродрома. Гагарин это умел…

…В нашей эскадрилье сложились хорошие деловые отношения в пределах требований воин-
ских уставов как на службе, так и вне её. Очень много внимания уделялось спорту. В зимнее время
лыжи, а летом всевозможные игры: волейбол, баскетбол, футбол и другие. Команда нашей эскадри-
льи по баскетболу считалась в полку самой сильной, и в этом была немалая заслуга Гагарина…

…Когда Юрий стал знаменит, он ничуть не изменился, был так же радушен, скромен, внимате-
лен к друзьям...

…Я не переставал гордиться и удивляться простым русский парнем, первым шагнувшим в без-
брежные просторы Вселенной.»

Анатолий Павлович Росляков, лётчик,
секретарь партийной организации авиаэскадрильи:

«…Первое знакомство состоялось после распределения молодых летчиков по эскадрильям…
…К концу полярного лета 1959 года молодых пилотов в части уже разделяли по категориям: те,
за кем нужен контроль, и те, кому можно доверить любой полет. Гагарин был в числе этих. Начались

76