Page 71 - finKraeved1

69

Страницы истории

Гжатской пристани

Михайлова Ольга Юрьевна, заместитель директора по
научной работе СОГБУК «Музей Ю.А. Гагарина», г. Гагарин
Смоленской области

Как отмечал историк Я.Е. Водарский, Гжатская
пристань со своего основания строилась как «самый
настоящий, пусть небольшой, город» (1).
Тон этому строительству был задан двумя истори-
ческими личностями - капитан-поручиком Преображен-
ского полка Григорием Григорьевичем Скорняковым-
Писаревым и подпоручиком того же полка - Федором
Кузьмичем Новокщеновым.
Первый ещё 13 марта 1715 года получил от Петра I
«Меморию», согласно которой ему было велено «осмот-
реть рек (в Можайском и прочих принадлежащих уез-
дах), которые текут в Волгу, а верховьями своими ком-
муникацию имеют с Десною, Днепром и с прочими
украинскими текущими в них реками. А именно: Ваз-
узу, Гжать, Касну и прочие, которые ближе коммуника-
цию имеют с оными украинскими реками. И осмотря,
учинить чертеж, а будет где надлежит каналы копать и
слюзы делать, в тех местах смотреть, которой реки вода
– которой ниже, и описать то подлинно с мерою. А ко-
торыми реками возможно судами ходить без слюзов и
глубину оных и с каковыми судами мерою и каким гру-
зом ходить возможно – описать тоже; и с какого места,
и с которого возможно ходить судам для подлинного
свидетельства, сделать судно или два и, нагрузя хлебом,
прислать в Тверь. Подводы и проводников брать от ме-
ста до места, где надлежит…» (2).
В 1718 г. Г.Г. Скорняков-Писарев, среди прочих
своих должностей, возглавил при Сенате собственную
Канцелярию, именовавшуюся Канцелярией канального