Page 63 - Главный От Медицины...
P. 63

которого  не  ограничивался  только  медицинскими  проблемами.  «…
               мог ли я, врач, не зная техники, работать в этой отрасли науки?», ‐
               напишет позднее В.И. Яздовский [1, с.43].
                    С  24  декабря  1949  года  В.И.  Яздовский  занимает  должность
               начальника  лаборатории  герметических  кабин  и  скафандров
               НИИИАМ. Лаборатория проводит работы в области авиационной ме‐
               дицины (соответственно профилю Института), но часть исследований
               становится полностью ориентированной на космическую тематику. В
               1950  году  в  НИИИАМ  начинаются  работы  по  теме:  «Физиолого‐
               гигиеническое  обоснование  возможности  полёта  в  особых  услови‐
               ях». Это было первое научное исследование в области космической
               биологии и медицины. Ближе к концу 1950 года увеличивается число
               сотрудников лаборатории. В сентябре в коллектив приходит авиаци‐
               онный врач А.Д. Серяпин, несколько позднее ‐ инженер Б.Г. Буйлов,
               потом авиационный техник Б.В. Блинов. Они сразу активно и очень
               творчески включились в работу. Все участники подготовки к летным
               экспериментам трудились с энтузиазмом, проявляя большую иници‐
               ативу, с полной отдачей сил, что позволило быстро и  на высоком
               научном уровне выполнить всю программу наземных испытаний. Ко‐
               ролёв был доволен: «Володя, мы с тобой двинем науку и подойдём к
               полёту человека. Вот посмотришь, когда полетит человек,  многие
               учёные будут локтями работать, отталкивая всех, которые начинали
               эту работу» [2, с.106]. Слова Королёва оказались пророческими.
                    По предложению В.И. Яздовского С.П. Королёв дал поручение
               разработать кабину для животных объёмом 280 литров. Она должна
               была размещаться в головной части ракеты Р–1. Кабину предстояло
               оснастить оборудованием, с помощью которого должно было реги‐
               стрироваться состояние животных. Но «с приборами… было бедно».
               В  военно‐механическом  техникуме  около  Зацепского  рынка  были
               изготовлены  по  заказу  Яздовского  «четырёхшлейфные  оптические
               самописцы‐гальванометры».  С  их  помощью  во  время  полёта  в  ка‐
               бине регистрировались пульс и дыхание. Для съёмок поведения жи‐
               вотных на Красногорском механическом заводе был изготовлен спе‐
               циальный киносъёмочный аппарат, закреплённый в кабине.
                    Отбор  животных  осуществлялся  среди  беспородных  собак,
               дворняжек, поскольку они были привычны к экстремальным услови‐
               ям. Прежде всего требовалось  абсолютное здоровье. Кроме того,
               тщательно собирались и анализировались данные о поведении в ви‐
               варии, на прогулке, во время еды, чтобы правильно оценивать реак‐

                                                                                     61
   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68